Copenhill, l’impianto di rifiuti di Copenhagen diventa attrazione turistica

La capitale danese pensa fuori dagli schemi nel tentativo di diventare la prima città al mondo a zero emissioni.

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Copenhill, l’impianto di rifiuti di Copenhagen diventa attrazione turistica. Avevamo già pubblicato questo articolo lo scorso 23 marzo, ma visto che è tornato improvvisamente di grande attualità l’argomento sui termovalorizzatori, abbiamo pensato di ripubblicarlo con gli ultimi aggiornamenti. Certamente la Danimarca è un altro mondo rispetto all’Italia, dove in queste ore ci si interroga se continuare a far funzionare i termovalorizzatori già esistenti. Una sfida aperta a chi teme che questa attività sia incompatibile con la salute pubblica. È un giorno d’inverno freddo in Danimarca, in cima a uno degli edifici più alti della città: è l’Amager Bakke, dal costo di 660 milioni di dollari firmato da Bjarke Ingels, e che, quando sarà ultimato, si distinguerà per molti motivi, non ultimo il fatto che rivendicherà la prima pista da sci della città quando sarà inaugurata a breve. Soprattutto, sarà uno degli impianti di termovalorizzazione più tecnologicamente avanzati al mondo. E punta a diventare la principale attrazione turistica della capitale danese.

Come sarà Copenhill. Fonte: Bjarke Ingels Group.

COPENHILL – È molto di più di una pista da sci. Ha una parete artificiale di arrampicata di 27 metri, un ristorante con servizio completo e un bar après-ski circondato da sentieri alberati. E c’è di più: l’enorme zeppa geometrica di pannelli argentati in alluminio e vetro fa doppio uso, stranamente, come uno degli impianti di termovalorizzazione più tecnologicamente avanzati al mondo. Così, come questo edificio innovativo modifica lo skyline di Copenaghen, allo stesso tempo potrebbe ridefinire la sostenibilità urbana a livello globale. Per i danesi, è il fiore all’occhiello della spinta della loro capitale a diventare la prima città al mondo a emissioni zero entro il 2025. In una dichiarazione rilasciata a Bloomberg, il sindaco Frank Jensen ha detto: “È un obiettivo molto ambizioso ma ben avviato, le nostre emissioni di CO2 sono diminuite del 33 percento dal 2005“. Una volta attivo, il nuovo impianto sarà in grado di bruciare ben 35 tonnellate di rifiuti all’ora, il tutto riducendo le emissioni del 99,5 percento.

VERSO LE ZERO EMISSIONI – È solo uno dei tanti progetti green di Copenhagen. La più grande società di servizi pubblici della città, Hofor, sta attualmente decarbonizzando la sua centrale elettrica Amagerværket, che fornisce il 98% del riscaldamento della capitale. Un programma di incentivi vede il 41 percento dei residenti che opta per il trasporto su due ruote, contro il 36 percento del 2015. Un divieto a livello cittadino per le auto diesel potrebbe arrivare a breve. Grazie ai moderni programmi di riciclaggio, non c’è abbastanza spazzatura in tutta la Danimarca per riempire i suoi 28 impianti, incluso Copenhill.

Copenhill, un rendering dell’area interessata.

ENERGIA ELETTRICA E ACQUA CALDA – Il nuovo forno della capitale danese – citato anche da Salvini per ribadire che sui rifiuti «non si torna indietro» – è costato 520 milioni di euro, ha cominciato i test di funzionamento nel 2017 ed è in fase di ultimazione in tutti i suoi dettagli: sorge in un’area verde 5 chilometri a nord della città e sarà gestito da un consorzio pubblico di 5 comuni a cominciare dal municipio di Copenaghen. L’impianto ne sostituirà uno già in funzione, fornirà energia elettrica a 65 mila abitazioni e acqua calda a 150mila. Le tecnologie d’avanguardia consentono all’inceneritore di funzionare a impatto zero: dai camini uscirà infatti solo vapore acqueo.

Abbiamo una sovraccapacità per l’incenerimento e le normative dell’UE rendono difficile l’importazione di altri rifiuti da altre città“, afferma Jensen. Il che solleva la domanda: perché allora preoccuparsi di costruire Copenhill?

PERCHÈ COSTRUIRE COPENHILL – Secondo Jorgen Abildgaard, direttore esecutivo del progetto climatico di Copenaghen, raggiungere i necessari guadagni di efficienza ha richiesto una struttura sovradimensionata. Ovvero: per raggiungere l’obiettivo del 2025, Copenaghen deve rimuovere 928mila tonnellate di anidride carbonica dall’atmosfera, Amager Bakke si aspetta che l’impianto rimuova 33mila tonnellate. Qui, grazie a una filtrazione catalitica che non è mai stata utilizzata prima in Danimarca, l’incenerimento è quasi privo di inquinamento. In altri impianti, il fumo della stessa quantità di rifiuti sarebbe tossico. Ma tutta la tecnologia occupa spazio, e quello spazio è costato un prezzo altrettanto sovradimensionato: 660 milioni di dollari.

TURISMO GREEN – Quindi la città sta puntando al turismo, il cui introito dovrebbe crescere di 6,5 miliardi di dollari l’anno, per rendere l’impianto economicamente redditizio. Questa è uno dei motivi per cui l’impianto ha una posizione centrale nella città. Copenhill sorgerà vicino all’Opera House nazionale e a soli 13 minuti dall’aeroporto. Vienna ha realizzato un’impresa simile con la sua fabbrica di Spittelau, creata nel 1992 dall'”eco-architetto” Friedensreich Hundertwasser in un pittoresco e bizzarro punto di riferimento artistico. Attira oltre 100mila visitatori ogni anno nel suo centro educativo “mondo dell’energia“.

L’interno dell’impianto di rifiuti di Amager Bakke. Fotografa: Jennifer Parker

OBIETTIVO TURISTICO DI COPENHILL – Copenhill punta più in alto di Vienna. Stando in cima al pendio, con le sue ampie vedute della città e del mare, la pratica solitamente assonnata della coscienza ambientale avverte un brivido sottile, che è forse un riflesso dell’architetto Bjarke Ingels stesso – è appassionato di sostenibilità e di snowboard. Qui, l’aria è pulita e tersa grazie all’enorme labirinto di tubi di metallo argentato lucido, compressori, ventole e valvole fanno quello che fanno, convertendo flussi di vapore bianco in energia pulita. La maggior parte dei visitatori non vedrà mai tutto il complesso. Saranno accolti in una hall minimalista e pulita, dove verranno installati una parete da arrampicata e due impianti di risalita all’aperto per portare gli sciatori sulla pista, al costo circa 20 dollari l’ora, dove potranno sciare, fare escursioni prima di una tappa al bar interno con una birra fredda Carlsberg e “tapas danesi”. Christian Ingels, cugino di Bjarke, gestirà Copenhill puntando ad attirare 300mila visitatori l’anno, tra cui circa 65mila sciatori corteggiati dalla novità di una montagna in un paese altrimenti piatto. E immagina una lunga lista di eventi, inclusi concerti pop e rock nel parcheggio. Paragona il progetto a Legoland, un parco giochi ricreativo con un grande appeal per le famiglie, che sembra il contraltare notturno di Tivoli, il grande e sofisticato parco divertimenti nel centro di Copenaghen. In ogni caso, Copenhill si rivelerà un caso di prova notevole per il futuro del greening urbano: “Voglio che i miei colleghi in altre città sappiano che l’incenerimento dei rifiuti funziona: la tecnologia è lì, – dichiara Jensen – ed è ottima per l’economia“.

Copenhill dall’alto. Fonte: Bjarke Ingels Group.

ASPETTANDO COPENHILL – Se avete già in programma di visitare Copenhagen, c’è altro da fare nell’attesa che Copenhill venga ultimato. Da non perdere è Refshaleoen, il quartiere di tendenza. Qui, il nuovo Noma ha una serra sul tetto e un parcheggio per biciclette. Nelle vicinanze, Amass professa una filosofia culinaria di fascia alta e zero rifiuti; questo autunno, lo chef del ristorante, Matt Orlando, ha in programma di realizzare un birrificio biologico. E il mercato degli alimentari chiamato “Reffen” dovrebbe aprire a maggio con 100 bancarelle, il tutto collegato da un impegno comune a utilizzare solo prodotti locali e ridurre al minimo le emissioni di carbonio.

 

 

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